В рамках тенденции глобализации расширение международной торговли, туризма и культурного обмена способствовало быстрому развитию аэрокосмической промышленности. Он связывает людей по всем континентам и стимулирует экономический рост по всему миру. Аэрокосмическая промышленность имеет сложные и требовательные требования к точности и безопасности. Измерительные технологии и устройства, используемые для осмотра самолета и компонентов, необходимы для обеспечения эффективности самолета и безопасности пассажиров.

Проблемы

Поверхности самолетов и компоненты предназначены для аэродинамики, чтобы уменьшить воздействие сопротивления и деформации. Неспособность идентификации дефектов самолета приведет к несчастным случаям со смертельным исходом.

• Большой размер, неспособный свободно двигаться

При использовании традиционного метода контакта оператор должен транспортировать целевой объект в специализированную измерительную комнату. Однако из -за большого размера самолетов и его компонентов его трудно достичь и неизбежно увеличит рабочую нагрузку оператора.

• Изогнутая поверхность, трудно сканировать

Независимо от проведения разработки или технического обслуживания продукта и капитального ремонта для фюзеляжа самолетов и деталей, важно собирать точные размерные данные для поддержки анализа. Тем не менее, с функциями изогнутых поверхностей, нерегулярной формы и сложной структуры, с использованием традиционных методов контакта с нестабильной точностью не могут получить полное поле и сложные детали этих труднодоступных областей, которые могут способствовать ошибкам человечества и отклонению результатов анализа Полем

• Трудоемкий, трудоемкий и высокая стоимость
  

В настоящее время коммерческий самолет состоит из миллионов деталей. Каждая часть и компонент изготавливаются с помощью передовых композитных материалов, которые требуют тщательной обработки. Кроме того, для получения точных результатов анализа, оператору необходимо провести проверку со всех сторон частей. С ограниченным диапазоном сканирования использование инструментов измерения контактов занимает много времени. Отсутствие квалифицированных операторов также увеличит стоимость измерений.

Наши решения

Благодаря передовой синей лазерной технологии, ZG предоставляет полные и индивидуальные 3D-сканирующие решения, которые удовлетворяют различные потребности в измерении. Чтобы помочь производителям ускорить цифровое преобразование разработки самолетов и обеспечить оптимальную производительность самолетов, мы принимаем Ригельсчан, Smart Handheld Blue Laser 3D -сканер, для оптимизации процесса разработки продукта и обеспечения безопасной работы самолета.

Разработка продукта

• Высокая эффективность

По сравнению с традиционными методами, с высокой скоростью сканирования до 2100 000 измерений/с и большой зоны сканирования до 600x550 мм, Ригельсчан может завершить сканирование на вертолет с длиной от 4 до 5 метров в течение примерно 2 часов, что значительно повышает эффективность работы производителя.

• Ультралебные детали

Точность сканирования составляет до 0,01 мм, что может помочь производителю захватить ультра-свежие детали фюзеляжа вертолета быстро и легко. Анализируя данные трехмерной поверхности для генерации 3D -модели, производитель может разработать новые самолеты и детали с меньшим временем переработки продукции и снизить риск ошибок измерения.

• Отличная адаптивность

Передовая технология Blue Laser, принятая Ригельсчан Имеет особенность более сильного противоположность. Он может легко получить данные о темной и блестящей поверхности, которая очень адаптируется для сканирования частей самолетов различного цвета и материалов.

Техническое обслуживание, ремонт и капитальный ремонт

• Осмотрите повреждение поверхности с легкой работой

Удар птиц и воздействие на внешнее объект представляют собой серьезную угрозу безопасности для аэрокосмической промышленности. Они будут вызывать вмятин и отверстия на фюзеляже самолетов и компонентов, которые оказывают катастрофическое воздействие на безопасность экипажа и пассажиров. Приняв РигельсчанОдин оператор может провести инспекцию с операцией с одной рукой без компенсации точности, независимо от размера компонентов самолета.

• Поколение отчета о автоматической инспекции

Импортируя данные высокой точности сканирования в программное обеспечение и провести 3D -сравнение с моделью САПР, глубина и ширина вмятины могут быть проверены автоматически, и будет получена интуитивно понятная проверка, чтобы помочь производителю оценить и определить условие повреждения самолета.

О ZG

ZG Technology является профессиональным поставщиком 3D-сканеров в Китае профессионального метрологического уровня в Китае на основе независимых прав интеллектуальной собственности, передовых технологий и достижений из Университета Ухан, который разрабатывает передовые 3D-портативные технологии измерения и предоставляют полные инженерные услуги. Наши продукты и услуги включают в себя высокие 3D-лазерные сканеры и полные 3D-сканирующие решения, которые широко применяются в областях автомобильного производства, аэрокосмической, военной, 3D-печати, культурных реликвий и т. Д.