Фреза для дорожного покрытия — это эффективное оборудование для ухода за дорожным покрытием, которое может фрезеровать и шлифовать дорожное покрытие на большой или частичной площади и перерабатывать старые материалы, а затем укладывать новые материалы для восстановления дорожного покрытия.Он также может сделать дорожное покрытие шероховатым с низким коэффициентом трения, чтобы получить более высокую шероховатость дорожного покрытия.Дорожная фреза является одним из необходимых видов оборудования для механизированного содержания автомагистралей и городских дорог, а также важным оборудованием для утилизации старого покрытия.

Вот список содержимого:

lПо какому принципу измеряетсясистема 3D сканирования?

lКаксистема 3D сканированияприменяется в механических измерениях и обнаружении?

По какому принципу измеряетсясистема 3D сканирования?

Геометрический принцип измерения одинаков для разных типовСистемы трехмерного лазерного сканирования.Среди них лазерные 3D-сканеры ZG используют технологию лазерной триангуляции.Лазерная триангуляция — это метод машинного зрения, используемый для захвата данных 3D-сканирования путем объединения лазерных генераторов с камерами.Для лазерных 3D-сканеров ZG лазерные линии, проецируемые на объект, деформируются вместе с формой объекта, две камеры принимают определенную форму и получают данные 3D-сканирования поверхности объекта.

Как система 3D-сканирования применяется в механических измерениях и проверках?

Фрезерный барабан является основной частью фрезерной машины для дорожного покрытия и должен быть строго протестирован, чтобы избежать износа и деформации под нагрузкой, которые могут сократить срок службы оборудования.Традиционный способ проверки фрезерного барабана заключается в контактном измерении щупом, так как на детали существует много труднодоступных углов, скорость измерения низкая, а данные обычно неполные.Кроме того, режущая головка фрезерного барабана является подвижной, поэтому очень трудно точно измерить положение режущей головки после сборки.Система 3D-сканирования является точным и комплексным решением этой задачи. После получения данных сканирования с помощью лазерного 3D-сканера ZG данные сканирования режущей головки и фрезерного барабана могут быть виртуально собраны в программном обеспечении для проверки, что значительно повышает эффективность работы.

Аппаратное обеспечение интеллектуального оптическогосистема 3D сканирования\"\u003Ci>is composed of an optical tracker and a handheld 3D laser scanner with rigid structure marker frame.\u003C\/i> \u003Cb>состоит из оптического трекера и ручного 3D лазерного сканера с маркерной рамкой жесткой конструкции.\u003C\/b> \u003Ci>In the scanning process, there is no need to placepositioning markers on the measured workpiece, which not only improves the convenience of using and operating the handheld scanner but also truly realizes instant scanning at the scanning site.\u003C\/i> \u003Cb>В процессе сканирования нет необходимости размещать позиционирующие маркеры на измеряемой заготовке, что не только повышает удобство использования и эксплуатации ручного сканера, но и действительно реализует мгновенное сканирование в месте сканирования.\u003C\/b> \u003Ci>The 3D scanner does not have high requirements for working conditions and spatial location of the workpiece, the workpiece can be scanned and inspected directly on the processing line.\u003C\/i> \u003Cb>К 3D сканеру не предъявляются высокие требования к условиям работы и пространственному расположению заготовки, заготовку можно сканировать и проверять прямо на технологической линии.\u003C\/b> \u003Ci>It only takes 30 minutes to acquire the 3D scan data of the whole milling drum surface, which makes the subsequent inspection more convenient and faster.\u003C\/i> \u003Cb>Для получения данных 3D-сканирования всей поверхности фрезерного барабана требуется всего 30 минут, что делает последующую проверку более удобной и быстрой.\u003C\/b> \u003Ci>Scan data can be compared with a CAD solid 3Dmodel to generate color map, allowing inspectors to view deviation of physicalproduct directly.\u003C\/i> \u003Cb>Данные сканирования можно сравнить с твердотельной 3D-моделью САПР для создания цветовой карты, позволяющей инспекторам напрямую просматривать отклонения физического продукта.\u003C\/b> \u003Ci>For mass production parts, only the first article needs manual operation for the entire scanning and inspection process;\u003C\/i> \u003Cb>Для деталей массового производства только первое изделие требует ручного управления для всего процесса сканирования и проверки;\u003C\/b> \u003Ci>For the rest parts, operations such as alignment of scan data with the CAD model, dimensional inspection, and report output can be performed automatically.\u003C\/i> \u003Cb>Для остальных частей такие операции, как совмещение данных сканирования с моделью САПР, проверка размеров и вывод отчета, могут выполняться автоматически.\u003C\/b> \u003Ci>The entire process can be digitally archived so that subsequent quality issues can be tracked and the source of the problem can be figured out quickly.\u003C\/i> \u003Cb>Весь процесс можно заархивировать в цифровом виде, чтобы можно было отслеживать последующие проблемы с качеством и быстро определять источник проблемы.\u003C\/b>\"

Лазерный 3D-сканер обеспечивает быстрое и точное полноразмерное измерение механического оборудования с высокой эффективностью отслеживания дефектов продукции.Он предоставляет простые для понимания отчеты об инспекции, которые могут улучшить качество продукции и сократить количество изменений в конструкции в целом.Ассортимент продукции ZG Technology включает в себя как портативные метрологические 3D-сканеры, обеспечивающие высокоточные измерения, так и наиболее полные решения для 3D-сканирования для метрологических измерений всех материалов.3D-сканеры ZG широко используются в автомобильной, аэрокосмической, военной, медицинской, энергетической, исследовательской и образовательной сферах, VR/AR, 3D-печати, культурном творчестве и других областях.